«Порой кажется, что он просто в рейсе»: в Оренбурге вспоминают экипаж сбитого под Белгородом самолета ИЛ-76

Марика Беззубкина хранит китель мужа, в котором он был в момент трагедии

Фото: Яна Вежлева.

Марика Беззубкина бережно разворачивает синий китель мужа Станислава. В нем командир оренбургского экипажа ИЛ-76, сбитого ВСУ в Белгородской области в январе 2024-го, был в тот самый день. Через плотную синюю ткань будто пролетел метеоритный дождь. Страшно подумать, что ее сняли с человека.

Ольга Высокина достает китель своего Алексея. Целым остался только рукав.

Китель Алексея Высокина

Фото: Яна Вежлева.

Переезжали одни

С места гибели передали их командирские часы.

- Представляете, они даже шли сначала, - говорит Марика. – Но потом резко остановились. Как и все часы Стаса, в один момент. Да как и вся жизнь…

На место крушения самолета ездила Ольга Высокина. Привезла оттуда металлический обломок фюзеляжа. Теперь он стоит под стеклом в гостиной. Рядом с портретом Алексея, рядом с его медалями и маленькой моделью самолета.

Обломок фюзеляжа с места крушения

Фото: Яна Вежлева.

В этот дом Ольга с дочками переехали совсем недавно.

- Мы его купили вместе с мужем, - рассказывает она. – Планировали ремонт, что где поставим. Даже плитку вместе выбирали. Поэтому мне так дорого все, что здесь есть. Алексей говорил: «вот переедем, каждое утро буду выходить в халате на террасу, пить кофе и радоваться жизни».

Так получилось, что и Беззубкины тоже выбрали новое жилье почти перед самой трагедией.

- Собирались уехать из Оренбурга совсем, но началась СВО, и Стас сказал, что будет продлевать контракт, по-другому никак, - говорит Марика. – Тогда мы решили уже основаться в центре. Как-то приехали со Стасом гулять на Набережную, а он на Зауралку смотрит: «буду тут на лыжах бегать, с дочками на плюшках кататься. Красота!». И зиму, и спорт он очень любил. Если мы не побывали в сезон горнолыжке – морозы пришли зря.

Переезжать Марике помогали уже друзья, сослуживцы мужа.

- Это было невыносимо, - вспоминает она. – Я начинаю собирать вещи, и тут куртка, его любимая, которую носил не снимая. Все, на несколько часов просто выпадаю. Все, все в доме напоминало о нем. Не верилось, и не верится до сих пор, что его нет. Сейчас порой закружишься и где-то в голове мысль: он просто в рейсе, он скоро вернется…

Оба летчика имели множество высоких наград

Фото: Яна Вежлева.

Летели на другие задачи

И для Ольги, и для Марики одной вести хозяйство, заниматься детьми всегда было делом привычным. Мужья неделями бывали в командировках, порой без связи. Такова судьба всех жен летчиков.

- С началом СВО мы почти перестали их видеть, - говорят женщины. – На передовой не были, но задачи у них были более серьезнее и опаснее, чем в мирное время.

На счету каждого – тысяч часов в небе, большая выслуга, участие в международных операциях. У Алексея Высокина и Станислава Беззубкина – медали за миротворческие миссии в Сирии, Казахстане. Оба награждены медалью Петра Нестерова – высшей наградой летчиков.

Пленных украинцев они перевозили тоже не в первый раз. В тот день, 24 января, вообще должны были сделать это «по пути» на другие задачи. Поэтому жены просто ждали обычного сообщения «сели».

Посмертно их представили к Ордену Мужества

Фото: Яна Вежлева.

- Я была за рулем, когда позвонила мама и сказала, что в Белгороде разбился самолет, - говорит Ольга Высокина. – Не было какого-то предчувствия или тревоги. Командировка их заканчивалась, через несколько дней они должны были приехать в отпуск, и мы просто ждали возвращения. После звонка я стала искать номера сослуживцев в панике.

Когда Марике набрал знакомый из части и спросил, давно ли в последний раз разговаривали со Стасом, она сразу почувствовала неладное.

- Так получилось, что у меня ни телевизор, ни интернет толком не работал, - говорит она. – В это время я была в гостях у родителей в Великом Новгороде. Сразу стала расспрашивать его, в чем дело. Говорит, самолет упал. Но какой, выясняем, потому что вылетали сразу два борта. Потом уже позвонили из части и сказали официально, что подбили наших ребят.

Через несколько дней Марика все же случайно увидела новостной сюжет. На кадрах мелькнул самолет Стаса до крушения, в момент погрузки пленных:

- Как мне хотелось тогда крикнуть: «не делай этого! Выйди! Не садись туда!».

И машина «не пускала» их: за пару недель до трагедии ни с того, ни с сего сломалась, пришлось возвращаться в Оренбург на ремонт.

- Алексей как будто что-то предчувствовал, - говорит Ольга. – Не раз начинал разговоры со слов «если вдруг что случится, имей ввиду». И давал какие-то наставления. Даже уточнял у нотариуса, как составить завещание. Мне было это странно слышать. Возможно, он понимал, что есть опасность, просто не рассказывал. А сейчас я делаю какие-то вещи, которыми только он занимался, например, машину отгоняю на ТО, и сразу так тоскливо становится. Да, мы привыкли одни. Но мы всегда знали, что они вернутся, что мы можем хотя бы посоветоваться, как поступить. А теперь за все отвечаю только я.

Фото: Яна Вежлева.

Силы дают дети

Марика и Ольга по очереди вспоминают, как до последнего не верилось, как ждали опознания, как прощались, как проживали первые дни после трагедии, как рассказывали детям, как слушали психолога, как не хотели никого слышать и видеть, и так боялись остаться в одиночестве.

- Единственное, что сейчас дает силы вставать и идти дальше – это дети, - признаются женщины.

И у Алексея Высокина, и у Станислава Беззубкина осталось по двое дочерей. Девчонки мало видели пап. Бывало такое, что они приезжали домой лишь переночевать, потом снова в рейс. Но всегда чувствовали их поддержку.

- Алексей вел себя с нами, как с принцессами, - говорит Ольга Высокина. – Ухаживал, заботился, помогал. Прилетит с рейса, ночь не спал, а все равно идет со мной прогуляться. «Не буду, - говорит, - отдыхать. Лучше с тобой время проведу». Везде, во всем он старался нас подстраховать, даже если был далеко.

Марика говорит, что не хочет убирать фото Стаса, чтобы дочки не забывали папу

Фото: Яна Вежлева.

Старшая дочка Станислава Беззубкина один в один похожа на папу. Такой же не по годам серьезный взгляд, выдержка. Малышки очень стойко переносят случившееся.

- Ради них и стараешься, - говорит Марика.

Ольга добавляет, что сейчас хочется сохранить все, что Алексей наживал таким непростым трудом, постоянным риском и преданностью небу.

Оба жили им. Оба были настоящими патриотами, которые не раз доказывали, что не зря носят звание офицера. «Алексеич» и «Анатолич» – звали друг друга. Дружили, летали вместе постоянно, доверяли как себе.

Оба теперь смотрят с небес на своих хрупких, но таких сильных девчонок.

Высокини и Беззубкины дружили семьями. Сегодня, как могут, поддерживают друг друга

Фото: Яна Вежлева.

Ольга Высокина и Марика Беззубкина в память о мужьях разместили баннеры на улицах Оренбурга и Тамбове.

- На месте крушения самолета будет строиться мемориал, - говорят они. – Сейчас подготавливаем книгу о летчиках военно-транспортной авиации, погибших при выполнении задач СВО.

Алексей Высокин был самым опытным членом экипажа

Фото: Яна Вежлева.

***

24 января 2024 года самолет ИЛ-76 177-го военно-транспортного авиационного полка Оренбургской области выполнял рейс с аэродрома Чкаловский в Подмосковье в Белгородскую область, чтобы обменять украинских пленных на соотечественников. Был подбит ракетой ВСУ. Спасая жизни мирных граждан, летчики увели его подальше от жилых домов села Яблонево. Погибли 74 человека, среди них – шесть членов экипажа. Все летчики удостоены Ордена Мужества.