Транспортная реформа обойдет Орск стороной: эксперты посчитали действующую схему рабочей

Действующая в Орске схема движения пассажирского транспорта почти полностью отражает потребности горожан и совпадает с рекомендациями докторов наук и инженеров

Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП

Маршрутная сеть Орска на 90% соответствует разработанной экспертами Оренбургского государственного университета. Об этом сообщил глава города Василий Козупица.

Мэр отметил, что действующая ныне схема движения пассажирского транспорта почти полностью отражает потребности горожан и совпадает с рекомендациями докторов наук и инженеров.

При разработке схемы, специалисты-транспортники изучили город. А именно активность населения, учли особенности дорог и показатели перевозок. А также выявили самые востребованные направления - предприятия, поликлиники, культурные и спортивные объекты, торговые центры.

Эксперты рассчитали вместимость автобусов, интервал их движения и количество единиц на маршруте.

Как отметил Василий Козупица, полученные показатели сравнили со стандартом качества и разработали 28 маршрутов — 24 автобусных и 4 трамвайных. Результаты практически совпали с тем, что мы имеем. А ныне в Орске действуют 26 автобусных и 6 трамвайных маршрутов. Это схему разрабатывали специалисты транспортного отдела города.

Для полного соответствия стандартам качества Орску нужно лишь немного скорректировать схему, добавив в нее автобусов на направлениях. Поэтому в ближайшее время город планирует закупку новых транспортных средств, готовит экономическое обоснование.

- Уверен, у Орска есть шанс попасть в федеральную программу развития транспорта, - подчеркнул Василий Козупица.

Добавим, что в Оренбурге с 1 февраля заработала новая транспортная схема. В городе случился коллапс. Некоторые востребованные направления исчезли вовсе, на некоторые маршруты не вышли автобусы, потому что у перевозчика не оказалось водителей. Люди запутались в новой нумерации, подолгу мерзли на остановках.